| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Dongfeng |
| Chứng nhận: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Số mô hình: | phú 6 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | FOB$38,000/unit-38,900/unit |
| chi tiết đóng gói: | Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu, thích hợp cho vận chuyển đường biển |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 1 tháng sau khi đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị mỗi tháng |
| loại năng lượng: | Điện | xây dựng cơ thể: | Đón |
|---|---|---|---|
| L * W * H (mm): | 5290*1850*1820 | Phạm vi điện tinh khiết CLTC (km): | 320 |
| <i>Max.</i> <b>tối đa.</b> <i>Power(kw)</i> <b>Công suất (kw)</b>: | 120 | ||
| Điểm nổi bật: | CLTC 320km Xe điện Dongfeng,Flagship Dongfeng Rich 6,CLTC 320km Dongfeng Rich 6 |
||
Xe điện CLTC Dongfeng Hộp 320km Soái hạm Dongfeng Rich 6
Dongfeng Rich 6 2022 Box Flagship
Lái xe - vào cua là một niềm vui lớn.
Một trong những đặc điểm của xe điện là khởi động nhanh.Chỉ cần đạp nhẹ vào “chân ga”, động cơ có thể nhanh chóng đẩy chiếc xe lao ra khỏi trạng thái gần như im lặng, tức là khả năng tăng tốc tuyến tính rất mượt mà.Trên thực tế, điều này là do đặc điểm của động cơ, không cần phải chờ đợi, bạn có thể nhận được khá nhiều mô-men xoắn khi khởi động.Do đó, lái một chiếc ô tô điện có thể là một thú vui thú vị hơn - tiền đề là bạn thích tốc độ.
thông số cơ bản
| DONGFENG Giàu 6 2022Loại hàng đầu nhóm | DONGFENG Giàu 6 2022Loại hộp hàng đầu | |||
| hạng xe | Nhặt lên | Nhặt lên | ||
| loại năng lượng | điện tinh khiết | điện tinh khiết | ||
| Đến giờ đi chợ | Sau tháng 4 năm 2022 | Sau tháng 4 năm 2022 | ||
| CLTC Phạm vi điện tinh khiết (km) | 350 | 320 | ||
| Thời gian sạc nhanh (h) | 1,5 | 1,5 | ||
| tối đa.công suất (kw) | 120 | 120 | ||
| tối đa.mô-men xoắn (Nm) | 420 | 420 | ||
| Động cơ điện (Ps) | 163 | 163 | ||
| Dài*Rộng*C (mm) | 5290*1850*1820 | 5277*1864*1998 | ||
| xây dựng cơ thể | Nhặt lên | Nhặt lên | ||
| tối đa.tốc độ (km / h) | 90 | 120 | ||
| Xe bảo hành đầy đủ | 3 năm hoặc 100.000 km | |||
| Thân xe | ||||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3150 | 3150 | ||
| thân xe | Nhặt lên | Nhặt lên | ||
| Số lượng cửa | 4 | 4 | ||
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | ||
| Kích thước thùng hàng (mm) | 1510*1562*475 | - | ||
| Trọng lượng hạn chế (kg) | 1970 | 2070 | ||
| Xe máy điện | ||||
| Tổng công suất động cơ (KW) | 120 | 120 | ||
| Tổng mô-men xoắn động cơ (N·m) | 420 | 420 | ||
| Số lượng động cơ truyền động | động cơ đơn | động cơ đơn | ||
| bố trí động cơ | gắn phía sau | gắn phía sau | ||
| loại pin | Pin lithium sắt photphat | Pin lithium bậc ba | ||
| Phương pháp làm mát pin | làm mát bằng chất lỏng | làm mát bằng chất lỏng | ||
| CLTC Reichweite rein elektrisch (km) | 350 | 320 | ||
| Pin-Năng lượng (kWh) | 60.16 | 60.16 | ||
| Bảo hành bộ pin | 8 năm hoặc 120.000 km | |||
| Chức năng sạc nhanh | Ủng hộ | Ủng hộ | ||
| hộp số | ||||
| Số bánh răng | 1 | 1 | ||
| Kiểu truyền tải | truyền tỷ số truyền cố định | truyền tỷ số truyền cố định | ||
| lái khung gầm | ||||
| Loại ổ | Ổ đĩa phía sau gắn phía sau | Ổ đĩa phía sau gắn phía sau | ||
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập xương đòn kép | |||
| Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo phụ thuộc lò xo lá | |||
| Loại hỗ trợ | Hỗ trợ điện thủy lực | |||
| Cấu trúc cơ thể | loại không chịu lực | |||
| phanh bánh xe | ||||
| Loại phanh trước | Loại đĩa thông gió | |||
| Loại phanh sau | Loại đĩa thông gió | |||
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | |||
| Kích thước lốp trước | 255/60 R18 | 255/60 R18 | ||
| Kích thước lốp sau | 255/60 R18 | 255/60 R18 | ||
| Thiết bị phụ trợ/điều khiển | ||||
| Túi khí chính/hành khách | Tất cả được trang bị | Tất cả được trang bị | ||
| Túi khí đầu/sau | - | - | ||
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | ||
tính năng sản phẩm
Không chỉ tốc độ nhanh mà độ ổn định trong quá trình lái xe cũng rất tốt - hàng trăm kg pin, được lắp ở dầm, nằm ở vị trí thấp, đóng vai trò đối trọng một cách vô hình.Chúng tôi lái xe với tốc độ không đổi trên một con đường yên tĩnh và bên trong rất yên tĩnh, tạo nên sự thoải mái tốt.
Trong quá trình trải nghiệm, chiếc xe bán tải điện được lái để thể hiện khả năng vận hành của mình - 3 con dốc đất liên tiếp, con dốc lớn nhất có độ dốc khoảng 58%, anh Fu đã thực hiện liền một lượt.Nếu ngồi trên xe lúc này, bạn sẽ có cảm giác như đang đi tàu lượn siêu tốc, lao vút lên trời xanh giây đầu tiên rồi lao xuống mương sâu.Cực kỳ kích thích.
