| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Volkswagen |
| Chứng nhận: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Số mô hình: | ID4 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | FOB $29000~36000 per unit |
| chi tiết đóng gói: | Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu, thích hợp cho vận chuyển đường biển |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 1 tháng sau khi đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị mỗi tháng |
| Cấu trúc cơ thể: | SUV cỡ nhỏ | loại năng lượng: | Điện |
|---|---|---|---|
| Tốc độ tối đa (kw): | 160 | dài * rộng * cao (mm): | 4592*1852*1629 |
| Hành trình tiếp tục lớn nhất（km）: | 600 | ||
| Điểm nổi bật: | 600KM Volkswagen ID.4 Crozz,SUV nhỏ gọn chạy điện 160KM/H,Volkswagen ID.4 Crozz 160KM/H |
||
Volkswagen ID.4 SUV nhỏ gọn chạy điện Crozz 160KM/H 600KM
Volkswagen ID.4 Crozz đã được ra mắt trên toàn cầu vào ngày 23 tháng 9 năm 2020. Không giống như ID.3 được định hướng chủ yếu cho thị trường châu Âu, ID.4 cũng nhắm đến khu vực Bắc Mỹ như một trong những thị trường cốt lõi của nó.Giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen của Mỹ, Scott Keogh, đã đi xa hơn khi nói rằng ID.4 "lái xe giống như GTI, nó có kiểu dáng của một chiếc Tiguan và mục đích của Beetle", để nhấn mạnh động lực lái, thiết kế và công nghệ của nó.
| NGƯỜI MẪU |
TINH KHIẾT+
|
Lite PRO
|
XUẤT SẮC
|
| Thông tin cơ bản | |||
| nhà chế tạo | FAW-Volkswagen·năng lượng mới | FAW-Volkswagen·năng lượng mới | FAW-Volkswagen·năng lượng mới |
| Mức độ | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ |
| loại năng lượng | điện tinh khiết | điện tinh khiết | điện tinh khiết |
| Tuổi thọ điện tinh khiết CLTC [km] | Sáu trăm | Sáu trăm | Năm trăm năm mươi bốn |
| Thời gian sạc nhanh [h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Lượng sạc nhanh[%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Động cơ [Ps] | Hai trăm bốn | Hai trăm bốn | Ba trăm mười ba |
| hộp số | Tỷ số truyền cố định 1 bánh răng | Tỷ số truyền cố định 1 bánh răng | Tỷ số truyền cố định 1 bánh răng |
| Dài*rộng*cao[mm] | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 | 4592*1852*1629 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV | SUV | SUV |
| Tốc độ tối đa [km/h] | 160 | 160 | 160 |
| Thân hình | |||
| Chiều dài [mm] | Bốn nghìn năm trăm chín mươi hai | Bốn nghìn năm trăm chín mươi hai | Bốn nghìn năm trăm chín mươi hai |
| Chiều rộng [mm] | Một nghìn tám trăm năm mươi hai | Một nghìn tám trăm năm mươi hai | Một nghìn tám trăm năm mươi hai |
| Chiều cao [mm] | 1629 | 1629 | 1629 |
| Chiều dài cơ sở [mm] | 2765 | 2765 | 2765 |
| Góc tiếp cận[°] | 18 | 18 | 18 |
| Góc khởi hành[°] | Mười chín | Mười chín | Mười chín |
| Hệ số cản gió[Cd] | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| số cửa | Năm | Năm | Năm |
| Số chỗ ngồi | Năm | Năm | Năm |
| Thể tích khoang hành lý phía sau[L] | 512 | 512 | 512 |
| Cân nặng [kg] | 2130 | 2130 | 2254 |
| Khối lượng đầy tải [kg] | 2600 | 2600 | 2730 |
| động cơ | |||
| Số động cơ truyền động | động cơ đơn | động cơ đơn | động cơ kép |
| bố trí động cơ | Ở phía sau | Ở phía sau | Trước + sau |
| Loại động cơ | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu | Đồng bộ nam châm vĩnh cửu | AC không đồng bộ trước / sau đồng bộ nam châm vĩnh cửu |
| Tổng công suất động cơ [kW] | Một trăm năm mươi | Một trăm năm mươi | 230 |
| Tổng mã lực của động cơ [Ps] | Hai trăm bốn | Hai trăm bốn | Ba trăm mười ba |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ [N·m] | 310 | 310 | 460 |
| Trước công suất tối đa của động cơ [kW] | - | - | 80 |
| Trước khi mô-men xoắn cực đại của động cơ [N·m] | - | - | 162 |
| Sau công suất cực đại của động cơ [kW] | Một trăm năm mươi | Một trăm năm mươi | Một trăm năm mươi |
| Sau khi mô-men xoắn cực đại của động cơ [N·m] | 310 | 310 | 310 |
| Pin/Bổ sung cho | |||
| Loại pin | Pin lithium bậc ba | Pin lithium bậc ba | Pin lithium bậc ba |
| thương hiệu pin | Kỷ nguyên FAW | Kỷ nguyên FAW | kỷ nguyên Ninh Đức |
| Làm nóng trước pin | ● | ● | ● |
| Tuổi thọ điện tinh khiết CLTC [km] | Sáu trăm | Sáu trăm | Năm trăm năm mươi bốn |
| Dung lượng pin[kWh] | 84,8 | 84,8 | 84,8 |
| Mật độ năng lượng pin [Wh/kg] | Một trăm bảy mươi lăm | Một trăm bảy mươi lăm | Một trăm bảy mươi lăm |
| Điện năng tiêu thụ hàng trăm km[kWh/100km] | 14.3 | 14.3 | 15.6 |
| Cổng sạc xe |
● Cổng sạc chậm ● Cổng sạc nhanh |
● Cổng sạc chậm ● Cổng sạc nhanh |
● Cổng sạc chậm ● Cổng sạc nhanh |
| Cổng sạc nhanh hỗ trợ công suất tối đa[kW] | Một trăm | Một trăm | Một trăm |
| Thời gian sạc nhanh [h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Lượng sạc nhanh[%] | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Xe chạy điện | - | - | - |
| Cọc sạc nhà | ● | ● | ● |
| Với súng sạc xe hơi | - | - | - |
| chức năng xả bên ngoài | - | - | - |
| hộp số | |||
| Mô tả hộp số | Xe điện là hộp số một cấp | Xe điện là hộp số một cấp | Xe điện là hộp số một cấp |
| loại hộp số | Tỷ số truyền cố định | Tỷ số truyền cố định | Tỷ số truyền cố định |
| số bánh răng | Một | Một | Một |
| lái khung gầm | |||
| hình thức ổ đĩa | Dẫn động cầu sau | Dẫn động cầu sau | Hệ dẫn động bốn bánh hai động cơ |
| Dạng dẫn động bốn bánh | - | - | Ổ đĩa bốn bánh điện |
| Cơ cấu vi sai trung tâm | - | - | - |
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập McPherson | Hệ thống treo độc lập McPherson | Hệ thống treo độc lập McPherson |
| Loại hệ thống treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết | Hệ thống treo độc lập đa liên kết |
| loại điện | Điện | Điện | Điện |
| Chức năng treo có thể điều chỉnh | - | - | ● Điều chỉnh mềm và cứng |
| Loại hệ thống treo có thể điều chỉnh | - | - | - |
| Kết cấu thân xe | Loại mang | Loại mang | Loại mang |
| Bộ vi sai hạn chế trượt | - | - | - |
| khóa vi sai | - | - | - |
| phanh bánh xe | |||
| Loại phanh trước | ● Đĩa thông gió | ● Đĩa thông gió | ● Đĩa thông gió |
| Loại phanh sau | ● Trống | ● Trống | ● Trống |
| Loại phanh đỗ xe | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử | Bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
| Thông số lốp sau | 255/50 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
| Bánh xe dự phòng | ● Không có lốp dự phòng | ● Không có lốp dự phòng | ● Không có lốp dự phòng |
| Bánh dự phòng được đặt | - | - | - |
| An toàn chủ động | |||
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
| Phân phối lực phanh (EBD/CBC, v.v.) | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (BA/EBA/BAS, v.v.) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC, v.v.) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định thân xe (ESP/DSC/VSC, v.v.) | ● | ● | ● |
| Thắt lưng không dựa trên nhắc nhở | ● Hàng đầu tiên | ● Toàn bộ xe | ● Toàn bộ xe |
| Giám sát sức ép lốp xe | ● Báo áp suất lốp | ● Báo áp suất lốp | ● Báo áp suất lốp |
| Lốp thiếu xăng | ● | ● | ● |
| an toàn thụ động | |||
| Túi khí người lái chính | ● | ● | ● |
| Túi khí hành khách | ● | ● | ● |
| Túi khí bên hàng ghế thứ nhất | ● | ● | ● |
| Túi khí bên hàng ghế thứ hai | - | - | - |
| Túi khí rèm bên | ● | ● | ● |
| túi khí đầu gối | - | - | - |
| Túi khí đệm ghế hành khách phía trước | - | - | - |
| Túi khí dây đai an toàn phía sau | - | - | - |
| Túi khí chống trượt hàng ghế sau | - | - | - |
| Túi khí trung tâm | - | - | - |
| Hàng ghế thứ hai của túi khí phía trước | - | - | - |
| Giao diện ghế trẻ em | ● | ● | ● |
| Bảo vệ người đi bộ thụ động | - | - | - |
| Cấu hình hỗ trợ/điều khiển | |||
| Radar đỗ xe phía trước | ● | ● | ● |
| Radar đỗ xe phía sau | ● | ● | ● |
| Mặt trái của hệ thống cảnh báo sớm | - | ● | ● |
| Cảnh báo mở cửa DOW | - | ● | ● |
| Hình ảnh hỗ trợ lái xe | ● Đảo ngược hình ảnh | ● Đảo ngược hình ảnh | ● Hình ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Phối cảnh khung gầm | - | - | - |
| hệ thống hành trình | ● Hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa | ● Hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa | ● Hành trình thích ứng ở tốc độ tối đa |
| Lựa chọn chế độ lái |
● Chuyển động ● Kinh tế ● Tiêu chuẩn/thoải mái |
● Chuyển động ● Kinh tế ● Tiêu chuẩn/thoải mái |
● Chuyển động ● Kinh tế ● Tiêu chuẩn/thoải mái |
| nhắc nhở mệt mỏi | ● | ● | ● |
| bãi đậu xe tự động | - | ● | ● |
| Điều khiển từ xa | - | - | - |
| triệu tập từ xa | - | - | - |
| Dừng khởi động động cơ | - | - | - |
| bãi đậu xe tự động | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | ● | ● | ● |
| Xuống đồi | - | - | - |
| Hệ thống nhìn ban đêm | - | - | - |
| Tỷ số lái thay đổi | - | - | - |
| Hệ thống lái chủ động tích hợp | - | - | - |
| Hệ thống cảm biến lội nước | - | - | - |
| Ổ đĩa bốn bánh tốc độ thấp | - | - | - |
| chế độ leo | - | - | - |
| lượt xe tăng | - | - | - |
| Tính năng hỗ trợ người lái | |||
| Và dòng phụ trợ (BSM/BSD) | - | ● | ● |
| Cảnh báo chệch làn đường (LDWS) | ● | ● | ● |
| Giữ làn đường (LKAS) | ● | ● | ● |
| Duy trì định tâm làn đường | - | - | - |
| Nhận dạng biển báo giao thông đường bộ | ● | ● | ● |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
| Cảnh báo va chạm phía sau | - | - | - |
| phanh chủ động | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ chuyển làn đường tự động | - | - | - |
| Ramp tự động thoát/vào | - | - | - |
| đảo ngược theo dõi | - | - | - |
| Phần cứng lái xe phụ trợ | |||
| Mức hỗ trợ lái xe | Lái xe thứ cấp (L2) | Lái xe thứ cấp (L2) | Lái xe thứ cấp (L2) |
| Tên hệ thống hỗ trợ người lái | IQ.Drive | IQ.Drive | IQ.Drive |
| Loại camera cảm biến chuyển tiếp | một mắt | một mắt | một mắt |
| Camera cảm biến môi trường | Một | Một | Một |
| Camera quan sát xung quanh | - | - | bốn |
| camera hành trình ô tô | - | - | - |
| radar siêu âm | 4/4 đầu tiên | Trước 6 a/6 a | Trước 6 a/6 a |
| cấu hình bên ngoài | |||
| loại mái nhà |
● Không mở được cửa sổ trời toàn cảnh ○ Có thể mở mui toàn cảnh lên $1000 |
● Không mở được cửa sổ trời toàn cảnh ○ Có thể mở mui toàn cảnh lên $1000 |
● Không mở được cửa sổ trời toàn cảnh ○ Có thể mở mui toàn cảnh lên $1000 |
| Bộ ngoại hình thể thao | - | - | - |
| cánh lướt gió điện | - | - | - |
| Chất liệu vành | ● Hợp kim nhôm | ● Hợp kim nhôm | ● Hợp kim nhôm |
| điện | - | - | - |
| Tự động mở và đóng cửa | - | - | - |
| cửa không khung | - | - | - |
| Cửa trượt bên | - | - | - |
| giá nóc | ● | ● | ● |
| Khóa trung tâm ô tô |
● Điều khiển trung tâm ● Kiểm soát tốc độ |
● Điều khiển trung tâm ● Kiểm soát tốc độ |
● Điều khiển trung tâm ● Kiểm soát tốc độ |
| Loại chính | ● Phím điều khiển từ xa | ● Phím điều khiển từ xa | ● Phím điều khiển từ xa |
| khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
| nhập không cần chìa khóa | ● Hàng đầu tiên | ● Hàng đầu tiên | ● Hàng đầu tiên |
| Tay nắm cửa điện ẩn | - | - | - |
| Lưới tản nhiệt đóng chủ động | ● | ● | ● |
| Khoang hành lý có chức năng mở đường |
● Đóng mở điện ● Cảm biến mở và đóng cửa ● Bộ nhớ vị trí |
● Đóng mở điện ● Cảm biến mở và đóng cửa ● Bộ nhớ vị trí |
● Đóng mở điện ● Cảm biến mở và đóng cửa ● Bộ nhớ vị trí |
| Kính cửa sau để mở riêng biệt | - | - | - |
| Bàn đạp chân bên ô tô | - | - | - |
| Âm báo lái xe tốc độ thấp | ● | ● | ● |
| Chế độ Sentinel (thấu thị) | - | - | - |
| móc xe đầu kéo | - | - | - |
| Trailer để lấy cổng điện | - | - | - |
| cấu hình bên trong | |||
| Chất liệu vô lăng | ● Nhựa | ● Da thật | ● Da thật |
| Điều chỉnh tay lái | ● Lên xuống thủ công+điều chỉnh trước sau | ● Lên xuống thủ công+điều chỉnh trước sau | ● Lên xuống thủ công+điều chỉnh trước sau |
| Sự thay đổi trong hình thức | Bảng điều khiển ca tích hợp | Bảng điều khiển ca tích hợp | Bảng điều khiển ca tích hợp |
| vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
| Chuyển số tay lái | - | - | - |
| Sưởi vô lăng | - | ● | ● |
| Hiển thị máy tính chuyến đi | ● Màu sắc | ● Màu sắc | ● Màu sắc |
| Bảng đồng hồ LCD đầy đủ | ● | ● | ● |
| Kích thước màn hình bảng điều khiển | ● 5.3 | ● 5.3 | ● 5.3 |
| Màn hình hiển thị HUD | - | ○ Tùy chọn $5000 | ● |
| DVR xe hơi tích hợp | - | - | - |
| Điện thoại di động sạc không dây | - | ● Hàng đầu tiên | ● Hàng đầu tiên |
| thiết bị ETC | - | - | - |
| Giảm tiếng ồn chủ động | - | - | - |
| Bàn đạp điều chỉnh điện | - | - | - |
| Chế độ đạp đơn | - | - | - |
| Cấu hình chỗ ngồi | |||
| Chất liệu ghế | ● Kết hợp và kết hợp da/vải | ● Giả da | ● Hỗn hợp chất liệu da/brogues |
| Ghế phong cách thể thao | - | - | - |
| Ghế lái chính chỉnh điện | ● Chỉnh điện | ● Với bộ nhớ điều chỉnh điện | ● Với bộ nhớ điều chỉnh điện |
| Ghế hành khách phía trước chỉnh điện | ● Chỉnh điện | ● Với bộ nhớ điều chỉnh điện | ● Với bộ nhớ điều chỉnh điện |
| Các chế độ điều chỉnh ghế lái chính |
● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh độ cao (4 chiều) |
● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Điều chỉnh thắt lưng (4 Chiều) |
● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Điều chỉnh thắt lưng (4 chiều) |
| Chế độ điều chỉnh ghế hành khách phía trước |
● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh độ cao (4 chiều) |
● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Điều chỉnh thắt lưng (4 chiều) |
● Điều chỉnh trước và sau ● Điều chỉnh tựa lưng ● Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ● Điều chỉnh thắt lưng (4 chiều) |
| Tính năng hàng ghế đầu tiên | - |
● Sưởi ấm ● Xoa bóp |
● Sưởi ấm ● Xoa bóp |
| chìa khóa ông chủ | - | - | - |
| Hàng ghế thứ 2 chỉnh điện | - | - | - |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | - | - | - |
| Tính năng hàng ghế thứ hai | - | - | - |
| tay vịn trung tâm | ● Hàng đầu tiên |
● Hàng đầu tiên ● Hàng thứ hai |
● Hàng đầu tiên ● Hàng thứ hai |
| Hàng ghế thứ ba/thứ tư | - | - | - |
| bố trí chỗ ngồi | - | - | - |
| Hàng ghế sau có thể ngả theo cách | ● Thu nhỏ quy mô | ● Thu nhỏ quy mô | ● Thu nhỏ quy mô |
| Hàng ghế sau ngả điện | - | - | - |
| Giá đỡ cốc phía sau | - | ● Hàng thứ hai | ● Hàng thứ hai |
| Làm nóng/làm mát Giá đỡ cốc | - | - | - |
| Bảng gấp phía sau | - | - | - |
| Xe Máy/Internet | |||
| Điều khiển màn hình màu | ● Chạm vào màn hình LCD | ● Chạm vào màn hình LCD | ● Chạm vào màn hình LCD |
| Trong kích thước màn hình điều khiển | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Phó điều khiển màn hình | - | - | - |
| Hệ thống xe hơi thông minh | MOSC trí tuệ của chiếc xe với | MOSC trí tuệ của chiếc xe với | MOSC trí tuệ của chiếc xe với |
| mạng ô tô | ● 4G | ● 4G | ● 4G |
| nâng cấp OTA | ● Ô tô OTA | ● Ô tô OTA | ● Ô tô OTA |
| Chức năng WiFi trên ô tô | ● Điểm phát WiFi | ● Điểm phát WiFi | ● Điểm phát WiFi |
| Hệ thống định vị vệ tinh | ● | ● | ● |
| Hiển thị thông tin giao thông điều hướng | ● | ● | ● |
| bản đồ trực tuyến | ● Cao de | ● Cao de | ● Cao de |
| giao tiếp V2X | - | - | - |
| Gọi hỗ trợ bên đường | ● | ● | ● |
| Điện thoại xe hơi Bluetooth | ● | ● | ● |
| Internet di động/bản đồ |
●Chơi ô tô ● Hỗ trợ CarLife |
●Chơi ô tô ● Hỗ trợ CarLife |
● Trò chơi CarPlay ● Hỗ trợ CarLife |
| Trợ lý giọng nói Từ đánh thức | ● Xin chào Volkswagen | ● Xin chào Volkswagen | ● Xin chào Volkswagen |
| Chức năng kiểm soát nhận dạng giọng nói |
● Hệ thống đa phương tiện ● Điều hướng ● Điện thoại ● Điều hòa nhiệt độ |
● Hệ thống đa phương tiện ● Điều hướng ● Điện thoại ● Điều hòa nhiệt độ |
● Hệ thống đa phương tiện ● Điều hướng ● Điện thoại ● Điều hòa nhiệt độ |
| điều khiển bằng cử chỉ | - | - | - |
| nhận dạng khuôn mặt | - | - | - |
| Chức năng điều khiển từ xa |
● Điều khiển điều hòa ● Xe xuất phát |
● Điều khiển điều hòa ● Xe xuất phát |
● Điều khiển điều hòa ● Xe xuất phát |
| Sự giải trí | |||
| Trong màn hình điều khiển chia đôi màn hình | - | - | - |
| Thị trường ứng dụng trên xe | ● | ● | ● |
| CD/DVD ô tô | - | - | - |
| Giao diện đa phương tiện/sạc |
● USB ● Loại-C |
● USB ● Loại-C |
● USB ● Loại-C |
| Số lượng cổng USB/Type-C | ● Trước 3/sau 2 | ● Trước 3/sau 2 | ● Trước 3/sau 2 |
| truyền hình ô tô | - | - | - |
| Đa phương tiện điều khiển phía sau | - | - | - |
| Nguồn điện buồng lái 220V/230V | - | - | - |
| Giao diện cấp điện khoang hành lý | - | - | - |
| thương hiệu âm thanh | - | ○ Harman/Kardon Harman Kardon $4000 | ● Harman/Kardon Harman Kardon |
| số loa | ● 7 |
● 7 ○ 10 |
● 10 |
| chức năng ánh sáng | |||
| Nguồn sáng chùm thấp | ● ĐÈN LED | ● ĐÈN LED | ● ĐÈN LED |
| Nguồn sáng chùm cao | ● ĐÈN LED | ● ĐÈN LED | ● ĐÈN LED |
| tính năng chiếu sáng | - | ● Ma trận | ● Ma trận |
| Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
| chức năng đèn pha |
● Điều chỉnh độ cao ● Đóng mở tự động ● Trì hoãn tắt ● Chế độ mưa và sương mù |
● Điều chỉnh độ cao ● Đóng mở tự động ● Đèn khoảng cách thích ứng ● Lái tự động ● Trì hoãn tắt ● Chế độ mưa và sương mù |
● Điều chỉnh độ cao ● Đóng mở tự động ● Đèn khoảng cách thích ứng ● Lái tự động ● Trì hoãn tắt ● Chế độ mưa và sương mù |
| Đèn trợ lái | - | - | - |
| Đèn sương mù phía trước | - | - | - |
| Hệ thống rửa đèn pha | - | - | - |
| Đèn bầu không khí bên trong ô tô | - | ● 30 màu | ● 30 màu |
| Kính/gương | |||
| Cửa sổ điện hàng đầu tiên | ● | ● | ● |
| Windows điện hàng thứ hai | ● | ● | ● |
| Cửa sổ là một nút nâng | ● Toàn bộ xe | ● Toàn bộ xe | ● Toàn bộ xe |
| Chức năng chống kẹp tay cửa sổ | ● Toàn bộ xe | ● Toàn bộ xe | ● Toàn bộ xe |
| Kính cách nhiệt nhiều lớp | - | - | - |
| Chức năng gương ngoài |
● Chỉnh điện ● Sưởi gương chiếu hậu |
● Chỉnh điện ● Sưởi gương chiếu hậu ● Gập điện ● Gương nhớ ● Đảo chiều tự động lật ● Khóa xe gập tự động |
● Chỉnh điện ● Sưởi gương chiếu hậu ● Gập điện ● Gương nhớ ● Đảo chiều tự động lật ● Khóa xe gập tự động |
| tính năng nội thất | ● Chống lóa thủ công | ● Tự động chống lóa mắt | ● Tự động chống lóa mắt |
| Kính bảo mật phía sau | ● | ● | ● |
| Tấm che nắng phía sau | - | - | - |
| Tấm che nắng kính chắn gió phía sau | - | - | - |
| Gương trang điểm nội địa hóa ô tô |
● Dẫn động chính+đèn ● Phi công phụ + chiếu sáng |
● Dẫn động chính+đèn ● Phi công phụ + chiếu sáng |
● Dẫn động chính+đèn ● Phi công phụ + chiếu sáng |
| Chức năng gạt mưa cảm ứng | ● Loại cảm biến mưa | ● Loại cảm biến mưa | ● Loại cảm biến mưa |
| gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
| Vòi phun nước nóng | ○ | ○ | ○ |
| Điều hòa không khí / tủ lạnh | |||
| Giai điệu sơ tán đầu tiên | ● Điều hòa tự động 2 vùng nhiệt độ | ● Điều hòa tự động 2 vùng nhiệt độ | ● Điều hòa tự động 2 vùng nhiệt độ |
| Giai điệu sơ tán thứ hai | ● Ổ cắm | ● Ổ cắm | ● Điều hòa tự động một vùng |
| Giai điệu sơ tán thứ ba | - | - | - |
| Điều hòa không khí bơm nhiệt | ○ | ○ | ○ |
| Xe PM2.5 thiết bị lọc | ● | ● | ● |
| Máy lọc không khí ô tô | - | - | ● |
| máy tạo ion âm | - | - | ● |
| hệ thống hương thơm | - | - | - |
| tủ lạnh ô tô | - | - | - |
| cấu hình tính năng | |||
| Điều hướng thực tế tăng cường AR | - | ○ Tùy chọn $700 | - |
| Gói tùy chọn | |||
| Gói bánh xe năng động 20 inch | ○ $200 tùy chọn | - | - |
| Vành nhôm năng động 20 inch, lốp trước 235/50 R20 + lốp sau 255/45 R20 | |||
| Gói điều hòa không khí bơm nhiệt CO2 | ○ Tùy chọn $1280 | ○ Tùy chọn $1280 | ○ Tùy chọn $1280 |
| Hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt CO2, sưởi ấm vòi rửa kính chắn gió phía trước, sưởi ấm kính chắn gió phía trước | |||
| Panorama có thể mở cửa sổ trời toàn cảnh | ○ Tùy chọn $150 | ○ Tùy chọn $150 | ○ Tùy chọn $150 |
| Panorama có thể mở cửa sổ trời toàn cảnh | |||
| hệ thống âm thanh cao cấp Harman/kardon®Harman Kardon | - | ○ Tùy chọn $600 | - |
| Hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon với 9 loa và 1 loa siêu trầm, để đạt được trải nghiệm nghe âm thanh vòm | |||
| Bộ phong cách Revered | - | ○ Tùy chọn $1280 | - |
| Kích thước lớn màu đen bóng cao kèm theo một bên viền mạ crôm, bảng điều khiển INS 3D Touch viền trong suốt | |||
| Gói cửa sau thoải mái | - | - | - |
| Cốp sau chỉnh điện, Mở cốp dễ dàng cảm biến chân mở, Đóng cốp dễ dàng cảm biến chân tắt | |||
