| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Toyota |
| Chứng nhận: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Số mô hình: | Phiên bản Dẫn đầu C-HR 2022 Động cơ kép 2.0L E-CVT |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu, thích hợp cho vận chuyển đường biển |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 1 tháng sau khi đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 chiếc/tháng |
| loại năng lượng: | Hỗn hợp | Cấu trúc cơ thể: | SUV 5 cửa 5 chỗ |
|---|---|---|---|
| L * W * H (mm): | 4390*1795*1565 | hộp số: | E-CVT |
| Động cơ: | 2.0L 146HP L4 | công suất tối đa (kw): | 135 |
| Tốc độ tối đa (km/h): | 175 | ||
| Điểm nổi bật: | Toyota C-HR 2022 Động cơ kép 2.0L,Toyota C-HR 2022 Bản dẫn đầu E-CVT,Xe Toyota Hybrid Toyota C-HR 2022 |
||
Toyota C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT Dẫn đầu phiên bản SUV 5 cửa 5 chỗ
Năm 2021 là một năm tuyệt vời đối với các sản phẩm GaC Toyota.Cuối tháng 5 năm nay, C-HR mới của Toyota chính thức ra mắt.Mẫu SUV đầu tiên theo kiến trúc TNGA của Toyota cũng là một trong những tác phẩm tiêu biểu của hãng xe Nhật phá bỏ lối làm xe tầm thường.C-HR mới liên tục được nâng cấp và phát triển ở bốn khía cạnh: ngoại hình, sức mạnh, an toàn và công nghệ.
C-HR mới có cả phiên bản chạy bằng nhiên liệu và động cơ kép với tổng cộng sáu mẫu, với giá hướng dẫn chính thức từ 141.800 nhân dân tệ đến 190.800 nhân dân tệ.Trong số đó, C-HR phiên bản động cơ kép là mẫu xe Toyota đầu tiên tại Trung Quốc được trang bị hệ thống hybrid động cơ kép TNGA 2.0L, đồng thời là mẫu xe hybrid động cơ kép thứ tư trong gia đình Toyota hybrid của Guangqi Motor.Do đó, ma trận sản phẩm gia đình GaC Toyota C-HR càng thêm phong phú, bao gồm tổng cộng 11 mẫu xe hybrid động cơ kép, xăng và hệ thống điện thuần túy.
| Phiên bản Toyota C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT Comfort | Toyota C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT Phiên bản dẫn đầu | Phiên bản dẫn đầu Toyota C-HR 2022 2.0L | |
| Cấu hình cơ bản | |||
| hạng xe | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ |
| Loại năng lượng | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Xăng |
| thời gian phát hành thị trường | Tháng 7.2022 | Tháng 7.2022 | Tháng 7.2022 |
| Công suất tối đa (kw) | 135 | 135 | 126 |
| Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 188 | 188 | 203 |
| Tổng ngọn đuốc động cơ điện (Nm) | 202 | 202 | |
| Động cơ | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 171HP L4 |
| Động cơ điện (ps) | 109 | 109 | |
| hộp số | E-CVT | E-CVT | 10 bánh răng CVT |
| L * W * H (mm) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 175 | 175 | 185 |
| Tăng tốc 0-100km/h chính thức (s) | - | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 4,5 | 4,5 | 5,7 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | |||
| Thân xe | |||
| Chiều dài (mm) | 4390 | 4390 | 4390 |
| chiều rộng (mm) | 1795 | 1795 | 1795 |
| chiều cao (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| cơ sở bánh xe (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| cơ sở bánh trước (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| cơ sở bánh sau (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | |||
| góc tiếp cận (°) | 14 | 14 | 14 |
| góc khởi hành (°) | 20 | 20 | 20 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| kết cấu ô tô | SUV | SUV | SUV |
| phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
| Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Số chỗ ngồi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 43 | 43 | 50 |
| Thể tích thân cây (L) | - | - | - |
| Trọng lượng hạn chế (KG) | 1570 | 1570 | 1505 |
| Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2010 | 2010 | 1960 |
| Động cơ | |||
| mô hình động cơ | M20F | M20F | M20C |
| Thể tích (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| Dịch chuyển (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Hình thức nạp | hút tự nhiên | hút tự nhiên | hút tự nhiên |
| bố trí động cơ | ngang | ngang | ngang |
| bố trí xi lanh | L | L | L |
| Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 146 | 146 | 171 |
| Công suất cực đại (KW) | 107 | 107 | 126 |
| Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6600 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 188 | 188 | 203 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-4800 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 107 | 107 | 126 |
| dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Xăng |
| nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
| vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
| động cơ điện | |||
| Loại động cơ | PMSM | PMSM | |
| Tổng công suất động cơ (kw) | 80 | 80 | |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 202 | 202 | |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 80 | 80 | |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 202 | 202 | |
| Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 135 | 135 | |
| loại pin | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | |
| Quá trình lây truyền | |||
| Số bánh răng | Tốc độ thay đổi liên tục | Tốc độ thay đổi liên tục | 10 |
| Kiểu truyền tải | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Truyền vô cấp (CVT) |
| tên ngắn | E-CVT | E-CVT | hộp số vô cấp |
| lái khung gầm | |||
| chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
| ổ đĩa bốn bánh | |||
| cơ cấu vi sai trung tâm | |||
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
| tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
| phanh bánh xe | |||
| Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| loại phanh sau | đĩa | đĩa | đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
| Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
| Túi khí chính/hành khách | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● |
| Túi khí phía trước/phía sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
| Túi khí đầu/sau (màn che) | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
| túi khí đầu gối | ● | ● | ● |
| Túi khí đệm ghế hành khách | ● | ● | ● |
| bệ đỡ tự động bảo vệ | - | - | - |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
| Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| phụ trợ song song | - | - | - |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● |
| Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | ● |
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
| Mệt mỏi lái xe báo động | - | - | - |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
| Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
| Radar đỗ xe trước/sau | - | - | - |
| video hỗ trợ lái xe | - | ●camera lùi | ●camera lùi |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | - | - | - |
| hệ thống hành trình | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi | ●các môn thể thao●Thuộc kinh tế●Tiêu chuẩn/tiện nghi |
| đỗ xe tự động | - | - | - |
| Công nghệ start-stop động cơ | - | - | ● |
| giữ tự động | ● | ● | ● |
| hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
| dốc xuống | - | - | - |
| hệ thống treo có thể thay đổi | - | - | - |
| hệ thống treo khí | - | - | - |
| Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
| loại cửa sổ trời | điện giếng trời | điện giếng trời | điện giếng trời |
| Bộ ngoại hình thể thao | - | - | - |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Cửa hút điện | - | - | - |
| Cửa trượt bên | - | - | - |
| cốp điện | - | - | - |
| cảm giác cổng sau | - | - | - |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | - | - | - |
| giá nóc | - | - | - |
| Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● |
| khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
| loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
| hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | hàng trước | hàng trước | hàng trước |
| Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | |
| cấu hình bên trong | |||
| Chất liệu vô lăng | ●nhựa | ●nhựa | ●nhựa |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
| hình thức thay đổi | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí |
| vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
| chuyển số tay lái | - | - | - |
| Sưởi ấm tay lái | - | - | - |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | - | - | - |
| Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | - | - | - |
| được xây dựng trong máy ghi âm | - | - | - |
| tự động giảm tiếng ồn | - | - | - |
| sạc không dây | - | - | - |
| Cấu hình chỗ ngồi | |||
| chất liệu ghế | ●vải | ●da nhân tạo | ●da nhân tạo |
| Ghế phong cách thể thao | - | - | - |
| điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ lý | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | - | Tài xế●/Phó tài xế- | Tài xế●/Phó tài xế- |
| Chức năng ghế trước | - | - | - |
| Chức năng nhớ ghế điện tử | - | - | - |
| Nút trùm phía sau | - | - | - |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | - | - | - |
| Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | - | - | - |
| Chức năng hàng ghế thứ 2 | - | - | - |
| Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | - | - | - |
| Ghế bố trí | - | - | - |
| hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau- | Đằng trước●/Ở phía sau- | Đằng trước●/Ở phía sau- |
| giá để cốc phía sau | - | - | - |
| cấu hình đa phương tiện | |||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●số 8 | ●số 8 | ●số 8 |
| GPS | - | - | - |
| điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại | chơi xe/đời xe/hicar | chơi xe/đời xe/hicar | chơi xe/đời xe/hicar |
| hệ thống nhận dạng giọng nói | - | - | - |
| internet ô tô | - | - | - |
| WIFI 4G/5G | - | - | - |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB●phụ trợ | ●USB●phụ trợ | ●USB●phụ trợ |
| Số lượng cổng USB Type-C | Mặt trước 1 | Mặt trước 1 | Mặt trước 1 |
| Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | - | - | - |
| Thương hiệu loa | - | - | - |
| Số lượng loa | ●4 | ●4 | ●4 |
| điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | ● |
| Cấu hình chiếu sáng | |||
| nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | - | - | - |
| Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
| Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ● |
| đèn pha tự động | ● | ● | ● |
| Đèn hỗ trợ rẽ | - | - | - |
| đèn pha quay | - | - | - |
| Đèn pha chế độ mưa và sương mù | - | - | - |
| Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
| thiết bị làm sạch đèn pha | - | - | - |
| Tắt đèn pha trễ | - | - | - |
| đèn đọc sách cảm ứng | - | - | - |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | - | - | - |
| Kính/Gương chiếu hậu | |||
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● | Đằng trước●/Ở phía sau● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ●tất cả xe | ●tất cả xe | ●tất cả xe |
| Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
| ● Chỉnh điện | ● Chỉnh điện | ● Chỉnh điện | |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công |
| Rèm che nắng phía sau | - | - | - |
| Cửa sổ riêng tư phía sau | - | - | - |
| gương trang điểm nội thất | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● | Tài xế●/Phó tài xế● |
| gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
| Chức năng gạt mưa cảm biến | - | - | - |
| Điều hòa/tủ lạnh | |||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●MÁY LẠNH TỰ ĐỘNG | ●vận hành thủ công AC |
| Điều hòa độc lập phía sau | - | - | - |
| lỗ thoát khí phía sau | - | - | - |
| kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | - |
| máy lọc không khí ô tô | ● | ● | - |
| bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● |
| máy tạo anion | ● | ● | |
