Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Toyota |
Chứng nhận: | CE,GCC,COC,WVTA |
Số mô hình: | Highlander 2022 động cơ kép |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
Giá bán: | Negotiable |
chi tiết đóng gói: | Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu, thích hợp cho vận chuyển đường biển |
Thời gian giao hàng: | Trong vòng 1 tháng sau khi đặt cọc |
Điều khoản thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 100 chiếc/tháng |
loại năng lượng: | Hỗn hợp | Cấu trúc cơ thể: | SUV 5 cửa 7 chỗ |
---|---|---|---|
L * W * H (mm): | 4965*1930*1750 | Động cơ: | 2.5L 192HP L4 |
Động cơ điện (ps): | 237 | công suất tối đa (kw): | 183 |
Tốc độ tối đa (km/h): | 180 | ||
Điểm nổi bật: | Động cơ kép 2.5L Highlander 2022,4WD 7 chỗ Hybrid Medium SUV,4WD 7 chỗ Highlander 2022 |
Highlander 2022 động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ phiên bản zungui Hybrid Medium SUV
Toyota Highlander là một chiếc xe thể thao đa dụng cỡ trung do Toyota Motor tại Nhật Bản phát triển và sản xuất từ năm 2000. Tên tiếng Trung chính thức của phiên bản Trung Quốc là "Toyota Highlander", và nó có tên là Toyota Kluger tại Nhật Bản và Úc. Đối thủ cạnh tranh của nó là Honda Avancier , Buick Envision, Ford Edge, Nissan Murano, v.v.
cao nguyên 2022 động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ phiên bản elite | cao nguyên 2022 bản động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ lux | cao nguyên 2022 bản động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ zungui | cao nguyên 2022 động cơ kép 2.5L 4WD 7 chỗ phiên bản zhizun | |
Cấu hình cơ bản | ||||
hạng xe | SUV hạng trung | SUV hạng trung | SUV hạng trung | SUV hạng trung |
Loại năng lượng | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp |
thời gian phát hành thị trường | 2021.06 | 2022.08 | 2021.06 | 2021.06 |
Công suất tối đa (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 238 | 238 | 238 | 238 |
Động cơ | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
Động cơ điện (ps) | 237 | 237 | 237 | 237 |
hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
L * W * H (mm) | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 | 4965*1930*1750 |
Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ |
Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
Tăng tốc 0-100km/h chính thức (s) | ||||
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | 8.17 | 8.17 | ||
Thân xe | ||||
Chiều dài (mm) | 4965 | 4965 | 4965 | 4965 |
chiều rộng (mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
chiều cao (mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
cơ sở bánh xe (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
cơ sở bánh trước (mm) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
cơ sở bánh sau (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | ||||
góc tiếp cận (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
góc khởi hành (°) | 22 | 22 | 22 | 22 |
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
kết cấu ô tô | SUV | SUV | SUV | SUV |
phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 | 5 |
Số chỗ ngồi (PC) | 7 | 7 | 7 | 7 |
Thể tích bình nhiên liệu (L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Thể tích thân cây (L) | ||||
Trọng lượng hạn chế (KG) | 2035 | 2070 | 2090 | 2115 |
Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Động cơ | ||||
mô hình động cơ | A25D | A25D | A25D | A25D |
Thể tích (mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
Dịch chuyển (L) | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
Hình thức nạp | Tự nhiên | Tự nhiên | Tự nhiên | Tự nhiên |
bố trí động cơ | chéo | chéo | chéo | chéo |
bố trí xi lanh | L | L | L | L |
Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 | 4 |
tỷ lệ la bàn | 14 | 14 | 14 | 14 |
Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
Mã lực tối đa (Ps) | 192 | 192 | 192 | 192 |
Công suất cực đại (KW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
Mô-men xoắn cực đại (NM) | 238 | 238 | 238 | 238 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
Công suất ròng tối đa (kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
dạng nhiên liệu | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp | hỗn hợp |
nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 | 92 |
Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
động cơ điện | ||||
Loại động cơ | PMSM | PMSM | PMSM | PMSM |
Tổng công suất động cơ (KW) | 174 | 174 | 174 | 174 |
Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 391 | 391 | 391 | 391 |
Công suất tối đa của động cơ phía trước (kw) | 134 | 134 | 134 | 134 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
Công suất tối đa của động cơ phía sau (kw) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía sau (Nm) | 121 | 121 | 121 | 121 |
Công suất tích hợp hệ thống (kw) | 183 | 183 | 183 | 183 |
Số lượng động cơ lái xe | động cơ kép | động cơ kép | động cơ kép | động cơ kép |
bố trí động cơ | trước + sau | trước + sau | trước + sau | trước + sau |
loại pin | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken |
Quá trình lây truyền | ||||
Số bánh răng | ||||
Kiểu truyền tải | E-CVT | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
tên ngắn | ||||
lái khung gầm | ||||
chế độ ổ đĩa | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
ổ đĩa bốn bánh | điện 4wd | điện 4wd | điện 4wd | điện 4wd |
cơ cấu vi sai trung tâm | ||||
Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
phanh bánh xe | ||||
Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
loại phanh sau | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
Thông số lốp trước | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
Thông số kỹ thuật lốp sau | 235/65/R18 | 235/55/R20 | 235/50/R20 | 235/50/R20 |
Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
Trang bị an toàn chủ động/thụ động | ||||
Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
Túi khí phía trước/phía sau | Mặt trước● | Mặt trước● | Mặt trước● | Mặt trước● |
Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
túi khí đầu gối | ● | ● | ● | ● |
bệ đỡ tự động bảo vệ | ||||
Chức năng giám sát áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
Nhắc nhở thắt dây an toàn | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe | tất cả xe |
Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● | ● |
Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● | ● |
Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● | ● |
Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● | ● |
Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● | ● |
phụ trợ song song | ● | |||
Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● | |
Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● | |
Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | ● | |
Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● | |
Mệt mỏi lái xe báo động | ||||
Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● | ● |
Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | ||||
Radar đỗ xe trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | ||
video hỗ trợ lái xe | ●Camera lùi | ●Camera lùi | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ | |
Hệ thống cảnh báo đảo chiều | ● | |||
hệ thống hành trình | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | |
Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái |
đỗ xe tự động | ||||
tái chế năng lượng phanh | ● | ● | ● | ● |
giữ tự động | ● | ● | ● | ● |
hỗ trợ đồi | ● | ● | ● | ● |
dốc xuống | ||||
hệ thống treo có thể thay đổi | ||||
hệ thống treo khí | ●Ý thức an toàn của Toyota | ●Ý thức an toàn của Toyota | ●Ý thức an toàn của Toyota | |
Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 | ●L2 | ●L2 | |
Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | ||||
loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | |
Bộ ngoại hình thể thao | ||||
Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
Cửa hút điện | ||||
Cửa trượt bên | ●trượt điện hai bên | ●trượt điện hai bên | ●trượt điện hai bên | |
cốp điện | ● | ● | ||
cảm giác cổng sau | ● | ● | ||
Bộ nhớ vị trí cốp điện | ● | ● | ||
giá nóc | ● | ● | ● | |
Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● | ● |
khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● | ● |
loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● | ● |
Chức năng nhập không cần chìa khóa | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước |
Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | ● | ● |
cấu hình bên trong | ||||
Chất liệu vô lăng | ●Nhựa | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
hình thức thay đổi | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học | ●Chuyển số cơ học |
vô lăng đa năng | ● | ● | ● | ● |
chuyển số tay lái | ||||
Sưởi ấm tay lái | ● | |||
Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
Bảng điều khiển LCD đầy đủ | ● | |||
Kích thước đồng hồ LCD | ●7 | ●7 | ●7 | ●12.3 |
HUD | ● | ● | ||
được xây dựng trong máy ghi âm | ||||
tự động giảm tiếng ồn | ||||
sạc không dây | ||||
Cấu hình chỗ ngồi | ||||
chất liệu ghế | ●Vải | ●da nhân tạo | ●Da thật●Da nhân tạo | ●Da thật●Da nhân tạo |
Ghế phong cách thể thao | ||||
điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
Điều chỉnh ghế trợ lý | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng |
Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | |
Chức năng ghế trước | ●Sưởi ấm | ●Sưởi ấm | ●Sưởi ấm●Thông gió | |
Chức năng nhớ ghế điện tử | ●Ghế tài xế | |||
Nút trùm phía sau | ||||
Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng |
Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | ||||
Chức năng hàng ghế thứ 2 | ●Sưởi ấm | |||
Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | ||||
Ghế bố trí | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 | 2-3-2 |
hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ |
Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
giá để cốc phía sau | ● | ● | ● | ● |
cấu hình đa phương tiện | ||||
Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●8 | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
GPS | ● | ● | ||
điện thoại bluetooth | ● | ● | ● | ● |
Kết nối/lập bản đồ điện thoại | chơi xe/đời xe/HiCar | chơi xe/đời xe/HiCar | ||
hệ thống nhận dạng giọng nói | ●Đa phương tiện, ●GPS, ●điện thoại●AC●cửa sổ trời | ●Đa phương tiện, ●GPS, ●điện thoại●AC●cửa sổ trời | ||
internet ô tô | ● | ● | ||
WIFI 4G/5G | ●4G ●OTA | ●4G ●OTA | ||
Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại-C | ●Loại-C | ●USB●Type-C | ●USB●Type-C |
Số lượng cổng USB Type-C | Trước 2/ sau 2 | Trước 2/ sau 2 | Trước 3/ sau 2 | Trước 3/ sau 2 |
Nguồn ra 220v/230v | ● | |||
Thương hiệu loa | ● JBL | |||
Số lượng loa | ●6 | ●6 | ●6 | ●11 |
điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | ● | ● |
Cấu hình chiếu sáng | ||||
nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Tính năng chiếu sáng | ||||
Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● | ● |
Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ||
đèn pha tự động | ● | ● | ● | ● |
Đèn hỗ trợ rẽ | ||||
đèn pha quay | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
Đèn pha chế độ mưa và sương mù | ||||
Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● | ● |
thiết bị làm sạch đèn pha | ||||
Tắt đèn pha trễ | ||||
đèn đọc sách cảm ứng | ||||
Chiếu sáng xung quanh trong xe | ●màu đơn sắc | ●màu đơn sắc | ●màu đơn sắc | ●màu đơn sắc |
Kính/Gương chiếu hậu | ||||
Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
Chức năng nâng một cửa sổ | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe |
Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● | ● |
●Chỉnh điện●Sưởi gương chiếu hậu | ● Chỉnh điện● gập điện●gương chiếu hậu sưởi● gập tự động khi khóa | ● Chỉnh điện● gập điện●gương chiếu hậu sưởi● gập tự động khi khóa | ● Chỉnh điện● Gập điện●Gương chiếu hậu sưởi●Chức năng ghi nhớ●Tự động gập khi lùi●Tự động gập khi khóa●Tự động chống chói | |
Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống chói tự động | ●Chống chói tự động | ●Tự động chống lóa mắt & phương tiện dòng chảy |
Rèm che nắng phía sau | ||||
Cửa sổ riêng tư phía sau | ● | ● | ||
gương trang điểm nội thất | ●Phía trước có đèn | ●Phía trước có đèn | ●Phía trước có đèn | ●Phía trước có đèn |
gạt nước phía sau | ● | ● | ● | ● |
Chức năng gạt mưa cảm biến | ||||
Điều hòa/tủ lạnh | ||||
Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
Điều hòa độc lập phía sau | ● | ● | ● | ● |
lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● | ● |
kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● | ● |
máy lọc không khí ô tô | ● | |||
bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● | ● |