| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Toyota |
| Chứng nhận: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Số mô hình: | Phiên bản C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT Comfort |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu, thích hợp cho vận chuyển đường biển |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 1 tháng sau khi đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 chiếc/tháng |
| loại năng lượng: | Hỗn hợp | Cấu trúc cơ thể: | SUV 5 cửa 5 chỗ |
|---|---|---|---|
| L * W * H (mm): | 4390*1795*1565 | Động cơ: | 2.0L 146HP L4 |
| hộp số: | E-CVT | công suất tối đa (kw): | 135 |
| Tốc độ tối đa (km/h): | 175 | ||
| Điểm nổi bật: | Phiên bản E-CVT Comfort Xe Toyota Hybrid,Toyota C-HR 2022 Động cơ kép 2.0L,Xe Toyota Hybrid 2022 Toyota C-HR |
||
Toyota C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT phiên bản Comfort Hybrid 5 cửa SUV 5 chỗ
Toyota C-HR là mẫu SUV cỡ nhỏ trực thuộc tập đoàn Toyota Motor Nhật Bản.Nó được bán ở các thị trường lớn trên thế giới.Các đối thủ chính trên thị trường là Honda HR-V , Mazda CX-3 , Hyundai Encino , Lynk & Co 02 , Volkswagen Tiguan , Buick Encore , v.v.
| Phiên bản Toyota C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT Comfort | Toyota C-HR 2022 động cơ kép 2.0L E-CVT Phiên bản dẫn đầu | Phiên bản dẫn đầu Toyota C-HR 2022 2.0L | |
| Cấu hình cơ bản | |||
| hạng xe | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ | SUV cỡ nhỏ |
| Loại năng lượng | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Xăng |
| thời gian phát hành thị trường | Tháng 7.2022 | Tháng 7.2022 | Tháng 7.2022 |
| Công suất tối đa (kw) | 135 | 135 | 126 |
| Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 188 | 188 | 203 |
| Tổng ngọn đuốc động cơ điện (Nm) | 202 | 202 | |
| Động cơ | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 146HP L4 | 2.0L 171HP L4 |
| Động cơ điện (ps) | 109 | 109 | |
| hộp số | E-CVT | E-CVT | 10 bánh răng CVT |
| L * W * H (mm) | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 | 4390*1795*1565 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ | SUV 5 cửa 5 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 175 | 175 | 185 |
| Tăng tốc 0-100km/h chính thức (s) | - | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 4,5 | 4,5 | 5,7 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | |||
| Thân xe | |||
| Chiều dài (mm) | 4390 | 4390 | 4390 |
| chiều rộng (mm) | 1795 | 1795 | 1795 |
| chiều cao (mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| cơ sở bánh xe (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| cơ sở bánh trước (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| cơ sở bánh sau (mm) | 1550 | 1550 | 1550 |
| không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | |||
| góc tiếp cận (°) | 14 | 14 | 14 |
| góc khởi hành (°) | 20 | 20 | 20 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| kết cấu ô tô | SUV | SUV | SUV |
| phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
| Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Số chỗ ngồi (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 43 | 43 | 50 |
| Thể tích thân cây (L) | - | - | - |
| Trọng lượng hạn chế (KG) | 1570 | 1570 | 1505 |
| Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2010 | 2010 | 1960 |
| Động cơ | |||
| mô hình động cơ | M20F | M20F | M20C |
| Thể tích (mL) | 1987 | 1987 | 1987 |
| Dịch chuyển (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Hình thức nạp | hút tự nhiên | hút tự nhiên | hút tự nhiên |
| bố trí động cơ | ngang | ngang | ngang |
| bố trí xi lanh | L | L | L |
| Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 146 | 146 | 171 |
| Công suất cực đại (KW) | 107 | 107 | 126 |
| Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6600 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 188 | 188 | 203 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 | 4400-4800 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 107 | 107 | 126 |
| dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Xăng |
| nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
| vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
| động cơ điện | |||
| Loại động cơ | PMSM | PMSM | |
| Tổng công suất động cơ (kw) | 80 | 80 | |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 202 | 202 | |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 80 | 80 | |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 202 | 202 | |
| Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 135 | 135 | |
| loại pin | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | |
| Quá trình lây truyền | |||
| Số bánh răng | Tốc độ thay đổi liên tục | Tốc độ thay đổi liên tục | 10 |
| Kiểu truyền tải | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Truyền vô cấp (CVT) |
| tên ngắn | E-CVT | E-CVT | hộp số vô cấp |
| lái khung gầm | |||
| chế độ ổ đĩa | Bánh trước lái | Bánh trước lái | Bánh trước lái |
| ổ đĩa bốn bánh | |||
| cơ cấu vi sai trung tâm | |||
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
| tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
| phanh bánh xe | |||
| Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| loại phanh sau | đĩa | đĩa | đĩa |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 215/60/R17 | 215/60/R17 | 215/60/R17 |
| Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
| Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
| Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
| Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| túi khí đầu gối | ● | ● | ● |
| Túi khí đệm ghế hành khách | ● | ● | ● |
| bệ đỡ tự động bảo vệ | - | - | - |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp | Báo động áp suất lốp |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
| Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| phụ trợ song song | - | - | - |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● |
| Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | ● |
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
| Mệt mỏi lái xe báo động | - | - | - |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
| Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
| Radar đỗ xe trước/sau | - | - | - |
| video hỗ trợ lái xe | - | ●Camera lùi | ●Camera lùi |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | - | - | - |
| hệ thống hành trình | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái |
| đỗ xe tự động | - | - | - |
| Công nghệ start-stop động cơ | - | - | ● |
| giữ tự động | ● | ● | ● |
| hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
| dốc xuống | - | - | - |
| hệ thống treo có thể thay đổi | - | - | - |
| hệ thống treo khí | - | - | - |
| Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
| loại cửa sổ trời | điện giếng trời | điện giếng trời | điện giếng trời |
| Bộ ngoại hình thể thao | - | - | - |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Cửa hút điện | - | - | - |
| Cửa trượt bên | - | - | - |
| cốp điện | - | - | - |
| cảm giác cổng sau | - | - | - |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | - | - | - |
| giá nóc | - | - | - |
| Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● |
| khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
| loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
| hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | hàng trước | hàng trước | hàng trước |
| Cảnh báo tốc độ thấp | ● | ● | |
| cấu hình bên trong | |||
| Chất liệu vô lăng | ●nhựa | ●nhựa | ●nhựa |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
| hình thức thay đổi | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí |
| vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
| chuyển số tay lái | - | - | - |
| Sưởi ấm tay lái | - | - | - |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | - | - | - |
| Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | - | - | - |
| được xây dựng trong máy ghi âm | - | - | - |
| tự động giảm tiếng ồn | - | - | - |
| sạc không dây | - | - | - |
| Cấu hình chỗ ngồi | |||
| chất liệu ghế | ●vải | ●da nhân tạo | ●da nhân tạo |
| Ghế phong cách thể thao | - | - | - |
| điều chỉnh ghế chính | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) | ● Điều chỉnh trước và sau●Điều chỉnh tựa lưng●Điều chỉnh độ cao (4 chiều)● Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ lý | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | - | Lái xe● /Phó lái xe - | Lái xe● /Phó lái xe - |
| Chức năng ghế trước | - | - | - |
| Chức năng nhớ ghế điện tử | - | - | - |
| Nút trùm phía sau | - | - | - |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | - | - | - |
| Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | - | - | - |
| Chức năng hàng ghế thứ 2 | - | - | - |
| Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | - | - | - |
| Ghế bố trí | - | - | - |
| hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau - | Trước● /Sau - | Trước● /Sau - |
| giá để cốc phía sau | - | - | - |
| cấu hình đa phương tiện | |||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●8 | ●8 | ●8 |
| GPS | - | - | - |
| điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại | chơi xe/đời xe/hicar | chơi xe/đời xe/hicar | chơi xe/đời xe/hicar |
| hệ thống nhận dạng giọng nói | - | - | - |
| internet ô tô | - | - | - |
| WIFI 4G/5G | - | - | - |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●USB●AUX | ●USB●AUX | ●USB●AUX |
| Số lượng cổng USB Type-C | Mặt trước 1 | Mặt trước 1 | Mặt trước 1 |
| Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | - | - | - |
| Thương hiệu loa | - | - | - |
| Số lượng loa | ●4 | ●4 | ●4 |
| điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | ● |
| Cấu hình chiếu sáng | |||
| nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | - | - | - |
| Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
| Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ● |
| đèn pha tự động | ● | ● | ● |
| Đèn hỗ trợ rẽ | - | - | - |
| đèn pha quay | - | - | - |
| Đèn pha chế độ mưa và sương mù | - | - | - |
| Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
| thiết bị làm sạch đèn pha | - | - | - |
| Tắt đèn pha trễ | - | - | - |
| đèn đọc sách cảm ứng | - | - | - |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | - | - | - |
| Kính/Gương chiếu hậu | |||
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe |
| Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
| ● Chỉnh điện | ● Chỉnh điện | ● Chỉnh điện | |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công | ●Chống lóa thủ công |
| Rèm che nắng phía sau | - | - | - |
| Cửa sổ riêng tư phía sau | - | - | - |
| gương trang điểm nội thất | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
| gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
| Chức năng gạt mưa cảm biến | - | - | - |
| Điều hòa/tủ lạnh | |||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ● vận hành thủ công AC |
| Điều hòa độc lập phía sau | - | - | - |
| lỗ thoát khí phía sau | - | - | - |
| kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | - |
| máy lọc không khí ô tô | ● | ● | - |
| bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● |
| máy tạo anion | ● | ● | |
