| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | Toyota |
| Chứng nhận: | CE,GCC,COC,WVTA |
| Số mô hình: | CROWN KLUGER 2.5L HEV phiên bản haohua |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 |
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Tiêu chuẩn đóng gói xuất khẩu, thích hợp cho vận chuyển đường biển |
| Thời gian giao hàng: | Trong vòng 1 tháng sau khi đặt cọc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 chiếc/tháng |
| loại năng lượng: | Hỗn hợp | Cấu trúc cơ thể: | SUV 5 cửa 7 chỗ |
|---|---|---|---|
| L * W * H (mm): | 5015*1930*1750 | Động cơ: | 2.5L 192HP L4 |
| hộp số: | E-CVT | công suất tối đa (kw): | 183 |
| Tốc độ tối đa (km/h): | 180 | ||
| Điểm nổi bật: | 2022 Toyota CROWN KLUGER 2.5L HEV,SUV Hybrid 5 Cửa 7 Chỗ,SUV Toyota CROWN KLUGER Hybrid |
||
Toyota CROWN KLUGER 2.5L HEV dẫn động bốn bánh 5 Cửa 7 chỗ SUV Xe hybrid
Toyota đáng tin cậy và năng động.Tận hưởng việc định cấu hình chiếc xe mơ ước của bạn trong Nền tảng xây dựng & giá cả.Kết hợp không gian của một chiếc SUV gầm cao với các công nghệ hybrid tiên tiến nhất của chúng tôi. Toyota Crown Kluger Mới đã chính thức ra mắt tại Triển lãm Ô tô Thượng Hải 2021. Crown Kluger có động cơ 2.5 Cung cấp sức mạnh cho Toyota Crown Kluger là động cơ 2.5 tiêu chuẩn động cơ hybrid lít có công suất tối đa 141 kW hoặc 189 mã lực và mô-men xoắn cực đại 238 Nm Toyota Crown Kluger.SUV crossover cỡ trung do Toyota sản xuất.Toyota Kluger;Toyota Highlander.Trong nhiều ngôn ngữ hơn.Người Tây Ban Nha.Khám phá những chiếc xe tải, xe con, SUV, hybrid và minivan mới nhất của Toyota.Xem ảnh, so sánh các mô hình, nhận mẹo, tính toán các khoản thanh toán, v.v.
| Phiên bản haohua dẫn động bốn bánh Toyota CROWN KLUGER 2.5L HEV | Phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian Toyota CROWN KLUGER 2.5L HEV | Phiên bản hàng đầu dẫn động bốn bánh Toyota CROWN KLUGER 2.5L HEV | |
| Cấu hình cơ bản | |||
| hạng xe | SUV cỡ trung | SUV cỡ trung | SUV cỡ trung |
| Loại năng lượng | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
| thời gian phát hành thị trường | Tháng 8.2022 | Tháng 8.2022 | Tháng 8.2022 |
| Công suất tối đa (kw) | 183 | 183 | 183 |
| Ngọn đuốc tối đa (Nm) | 238 | 238 | 238 |
| Tổng ngọn đuốc động cơ điện (Nm) | 391 | 391 | 391 |
| Động cơ | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 | 2.5L 192HP L4 |
| Động cơ điện (ps) | 237 | 237 | 237 |
| hộp số | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| L * W * H (mm) | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 |
| Cấu trúc cơ thể | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ | SUV 5 cửa 7 chỗ |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Tăng tốc 0-100km/h chính thức (s) | - | - | - |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện NEDC (L/100KM) | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
| Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC (L/100KM) | - | - | - |
| Thân xe | |||
| Chiều dài (mm) | 5015 | 5015 | 5015 |
| chiều rộng (mm) | 1930 | 1930 | 1930 |
| chiều cao (mm) | 1750 | 1750 | 1750 |
| cơ sở bánh xe (mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
| cơ sở bánh trước (mm) | 1655 | 1655 | 1655 |
| cơ sở bánh sau (mm) | 1660 | 1660 | 1660 |
| không gian tối thiểu đầy tải từ sàn (mm) | - | - | - |
| góc tiếp cận (°) | 17 | 17 | 17 |
| góc khởi hành (°) | 20 | 20 | 20 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
| kết cấu ô tô | SUV | SUV | SUV |
| phương pháp mở cửa | mở phẳng | mở phẳng | mở phẳng |
| Số cửa (PC) | 5 | 5 | 5 |
| Số chỗ ngồi (PC) | 7 | 7 | 7 |
| Thể tích bình nhiên liệu (L) | 65 | 65 | 65 |
| Thể tích thân cây (L) | - | - | - |
| Trọng lượng hạn chế (KG) | 2085 | 2090 | 2115 |
| Khối lượng đầy tải tối đa (KG) | 2700 | 2700 | 2700 |
| Động cơ | |||
| mô hình động cơ | A25F | A25F | A25F |
| Thể tích (mL) | 2487 | 2487 | 2487 |
| Dịch chuyển (L) | 2,5 | 2,5 | 2,5 |
| Hình thức nạp | hút tự nhiên | hút tự nhiên | hút tự nhiên |
| bố trí động cơ | ngang | ngang | ngang |
| bố trí xi lanh | L | L | L |
| Số xi lanh (chiếc) | 4 | 4 | 4 |
| Van mỗi xi lanh (PC) | 4 | 4 | 4 |
| Cơ cấu phân phối khí | DOHC | DOHC | DOHC |
| Mã lực tối đa (Ps) | 192 | 192 | 192 |
| Công suất cực đại (KW) | 141 | 141 | 141 |
| Tốc độ công suất tối đa (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Mô-men xoắn cực đại (NM) | 238 | 238 | 238 |
| Tốc độ mô-men xoắn cực đại (rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
| Công suất ròng tối đa (kW) | 141 | 141 | 141 |
| dạng nhiên liệu | Hỗn hợp | Hỗn hợp | Hỗn hợp |
| nhãn nhiên liệu | 92 | 92 | 92 |
| Phương pháp cung cấp dầu | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp | tiêm hỗn hợp |
| vật liệu đầu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| vật liệu xi lanh | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| tiêu chuẩn môi trường | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI | Trung Quốc VI |
| động cơ điện | |||
| Loại động cơ | PMSM | PMSM | PMSM |
| Tổng công suất động cơ (kw) | 174 | 174 | 174 |
| Tổng mô-men xoắn của động cơ (Nm) | 237 | 237 | 237 |
| Công suất tối đa của động cơ phía trước (kW) | 134 | 134 | 134 |
| Mô-men xoắn cực đại của động cơ phía trước (Nm) | 270 | 270 | 270 |
| Công suất tích hợp hệ thống (kW) | 183 | 183 | 183 |
| ổ đĩa động cơ qty | gấp đôi | gấp đôi | gấp đôi |
| động cơ bố trí | trước + sau | trước + sau | trước + sau |
| loại pin | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken | Pin hydride kim loại niken |
| Quá trình lây truyền | |||
| Số bánh răng | Tốc độ thay đổi liên tục | Tốc độ thay đổi liên tục | Tốc độ thay đổi liên tục |
| Kiểu truyền tải | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) | Hộp số biến thiên liên tục điện tử (CVT) |
| tên ngắn | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| lái khung gầm | |||
| chế độ ổ đĩa | Dẫn động bốn bánh trước | Dẫn động bốn bánh trước | Dẫn động bốn bánh trước |
| ổ đĩa bốn bánh | Dẫn động bốn bánh điện | Dẫn động bốn bánh điện | Dẫn động bốn bánh điện |
| cơ cấu vi sai trung tâm | - | - | - |
| Kiểu treo trước | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson | Hệ thống treo độc lập Macpherson |
| kiểu treo sau | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E | Hệ thống treo độc lập đa liên kết loại E |
| tăng loại | trợ lực điện | trợ lực điện | trợ lực điện |
| Cấu trúc cơ thể | chịu tải | chịu tải | chịu tải |
| phanh bánh xe | |||
| Loại phanh trước | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| loại phanh sau | đĩa thông gió | đĩa thông gió | đĩa thông gió |
| Loại phanh đỗ xe | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử | bãi đậu xe điện tử |
| Thông số lốp trước | 235/55/R20 | 235/55/R20 | 235/55/R20 |
| Thông số kỹ thuật lốp sau | 235/55/R20 | 235/55/R20 | 235/55/R20 |
| Thông số lốp dự phòng | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ | kích thước không đầy đủ |
| Trang bị an toàn chủ động/thụ động | |||
| Túi khí chính/hành khách | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
| Túi khí phía trước/phía sau | Trước● /Sau - | Trước● /Sau - | Trước● /Sau - |
| Túi khí đầu/sau (màn che) | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| túi khí đầu gối | ● | ● | ● |
| Túi khí đệm ghế hành khách | - | - | - |
| bệ đỡ tự động bảo vệ | - | - | - |
| Chức năng giám sát áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp | Hiển thị áp suất lốp |
| Nhắc nhở thắt dây an toàn | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi | toàn bộ xe hơi |
| Giao diện ghế trẻ em ISOFIX | ● | ● | ● |
| Chống bó cứng ABS | ● | ● | ● |
| Phân bổ lực phanh (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ phanh (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát lực kéo (ASR/TCS/TRC) | ● | ● | ● |
| Kiểm soát ổn định xe (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
| phụ trợ song song | - | - | ● |
| Hệ thống cảnh báo khởi hành | ● | ● | ● |
| Hỗ trợ giữ làn đường | ● | ● | ● |
| Giữ tập trung vào làn đường | ● | ● | ● |
| Phanh chủ động/Hệ thống an toàn chủ động | ● | ● | ● |
| Mệt mỏi lái xe báo động | - | - | - |
| Cảnh báo va chạm phía trước | ● | ● | ● |
| Cấu hình Hỗ trợ/Kiểm soát | |||
| Radar đỗ xe trước/sau | Trước - /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| video hỗ trợ lái xe | - | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ | ●máy ảnh toàn cảnh 360 độ |
| Hệ thống cảnh báo đảo chiều | - | - | ● |
| hệ thống hành trình | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng | ●hành trình thích ứng |
| Chuyển đổi chế độ lái xe | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái | ●thể thao●Kinh tế●Tiêu chuẩn/thoải mái |
| đỗ xe tự động | - | - | - |
| tái chế năng lượng phanh | ● | ● | ● |
| giữ tự động | ● | ● | ● |
| hỗ trợ đồi | ● | ● | ● |
| dốc xuống | - | - | - |
| hệ thống treo có thể thay đổi | - | - | - |
| hệ thống treo khí | - | - | - |
| Cấp độ hỗ trợ lái xe | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota | ●L2 Cảm nhận an toàn Toyota |
| Cấu hình bên ngoài / Chống trộm | |||
| loại cửa sổ trời | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được | ●Cửa sổ trời toàn cảnh mở được |
| Bộ ngoại hình thể thao | - | - | - |
| Chất liệu vành | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm |
| Cửa hút điện | - | - | - |
| Cửa trượt bên | |||
| cốp điện | - | ● | ● |
| cảm giác cổng sau | - | - | ● |
| Bộ nhớ vị trí cốp điện | - | ● | ● |
| giá nóc | ● | ● | ● |
| Bộ cố định điện tử động cơ | ● | ● | ● |
| khóa trung tâm nội thất | ● | ● | ● |
| loại chính | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa | Chìa khóa điều khiển từ xa |
| hệ thống khởi động không cần chìa khóa | ● | ● | ● |
| Chức năng nhập không cần chìa khóa | hàng trước | hàng trước | hàng trước |
| Cảnh báo tốc độ thấp | - | - | - |
| cấu hình bên trong | |||
| Chất liệu vô lăng | ●Da thật | ●Da thật | ●Da thật |
| Điều chỉnh vị trí vô lăng | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau | ● Lên xuống bằng tay + chỉnh trước sau |
| hình thức thay đổi | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí | Chuyển số cơ khí |
| vô lăng đa năng | ● | ● | ● |
| chuyển số tay lái | - | - | - |
| Sưởi ấm tay lái | - | - | ● |
| Màn hình hiển thị máy tính chuyến đi | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc | ●Đầy màu sắc |
| Bảng điều khiển LCD đầy đủ | - | ● | ● |
| Kích thước đồng hồ LCD | ●7'' | ●7'' | ●7'' |
| HUD | - | ● | ● |
| được xây dựng trong máy ghi âm | - | - | - |
| tự động giảm tiếng ồn | - | - | - |
| sạc không dây | - | - | - |
| Cấu hình chỗ ngồi | |||
| chất liệu ghế | ●Kết hợp và kết hợp da/vải | ●Kết hợp và kết hợp da/vải | ●Da thật●Da nhân tạo |
| Ghế phong cách thể thao | - | - | - |
| điều chỉnh ghế chính | ●Điều chỉnh trước sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) | ●Điều chỉnh trước sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) | ●Điều chỉnh trước và sau ●Điều chỉnh tựa lưng ●Điều chỉnh độ cao (4 chiều) ●Hỗ trợ thắt lưng (2 chiều) |
| Điều chỉnh ghế trợ lý | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau●Điều chỉnh tựa lưng |
| Ghế chính/ghế hành khách chỉnh điện | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
| Chức năng ghế trước | ●sưởi ấm | ●sưởi ấm | ●sưởi ấm ●thông gió |
| Chức năng nhớ ghế điện tử | - | - | tài xế ● |
| Nút trùm phía sau | - | - | - |
| Điều chỉnh hàng ghế thứ hai | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng | ●Điều chỉnh phía trước và phía sau ●Điều chỉnh tựa lưng |
| Hàng ghế thứ 2 Chỉnh điện | - | - | - |
| Chức năng hàng ghế thứ 2 | - | - | ●sưởi ấm |
| Hàng ghế thứ 2 ghế ngồi độc lập | - | - | - |
| Ghế bố trí | ●2-3-2 | ●2-3-2 | ●2-3-2 |
| hàng ghế sau dạng hạ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ | theo tỷ lệ |
| Tựa tay trung tâm trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| giá để cốc phía sau | ● | ● | ● |
| cấu hình đa phương tiện | |||
| Màn hình màu điều khiển trung tâm | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng | ●Màn hình LCD cảm ứng |
| Kích thước màn hình điều khiển trung tâm | ●8 | ●12.3 | ●12.3 |
| GPS | - | ● | ● |
| điện thoại bluetooth | ● | ● | ● |
| Kết nối/lập bản đồ điện thoại | chơi xe/đời xe/hicar | ||
| hệ thống nhận dạng giọng nói | - | ● | ● |
| internet ô tô | - | ● | ● |
| WIFI 4G/5G | - | 4G | 4G |
| Giao diện đa phương tiện/sạc | ●Loại-c | ●USB ●Type-c | ●USB ●Type-c |
| Số lượng cổng USB Type-C | Trước 2/Sau 2 | Trước 3/Sau 2 | Trước 3/Sau 2 |
| Khoang hành lý Giao diện nguồn 12V | - | - | - |
| Thương hiệu loa | - | - | JBL |
| Số lượng loa | ●6 | ●6 | ●11 |
| điện thoại ỨNG DỤNG điều khiển từ xa | ● | ● | ● |
| Cấu hình chiếu sáng | |||
| nguồn sáng chùm thấp | ●LED | ●LED | ●LED |
| nguồn sáng chùm cao | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tính năng chiếu sáng | - | - | - |
| Đèn chạy ban ngày LED | ● | ● | ● |
| Tự động thích ứng ánh sáng cao thấp | ● | ● | ● |
| đèn pha tự động | ● | ● | ● |
| Đèn hỗ trợ rẽ | - | - | - |
| đèn pha quay | - | - | - |
| Đèn sương mù trước ô tô | ●LED | ●LED | ●LED |
| Đèn pha điều chỉnh độ cao | ● | ● | ● |
| thiết bị làm sạch đèn pha | - | - | - |
| Tắt đèn pha trễ | - | - | - |
| đèn đọc sách cảm ứng | - | - | - |
| Chiếu sáng xung quanh trong xe | ●màu đơn sắc | ●màu đơn sắc | ●màu đơn sắc |
| Kính/Gương chiếu hậu | |||
| Cửa sổ chỉnh điện trước/sau | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● | Trước● /Sau ● |
| Chức năng nâng một cửa sổ | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe | ● Tất cả xe |
| Chức năng chống véo cửa sổ | ● | ● | ● |
| Cửa sổ cách âm nhiều lớp | ●Mặt trước | ●Mặt trước | ●Mặt trước |
| Chức năng gương chiếu hậu | ●Điều chỉnh điện ●sưởi ấm | ●Chỉnh điện ●Gập điện ●Sưởi ấm ●Gập tự động | ●Điều chỉnh điện ●Gập điều khiển bằng điện ●Bộ nhớ điện ●sưởi ấm ●tự động lật ●gấp tự động |
| Chức năng gương chiếu hậu bên trong | ●Chống lóa thủ công | ●Chống chói tự động | ●Chống chói tự động ●Gương chiếu hậu báo rẽ |
| Rèm che nắng phía sau | - | - | - |
| Cửa sổ riêng tư phía sau | - | ● | ● |
| gương trang điểm nội thất | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● | Lái xe● /Phó lái xe ● |
| gạt nước phía sau | ● | ● | ● |
| Chức năng gạt mưa cảm biến | - | - | - |
| Điều hòa/tủ lạnh | |||
| Phương pháp kiểm soát nhiệt độ điều hòa | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG | ●ĐIỀU HÒA TỰ ĐỘNG |
| Điều hòa độc lập phía sau | ● | ● | ● |
| lỗ thoát khí phía sau | ● | ● | ● |
| kiểm soát vùng nhiệt độ | ● | ● | ● |
| máy lọc không khí ô tô | - | - | ● |
| bộ lọc PM2.5 | ● | ● | ● |
| máy tạo anion | - | - | ● |
